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Dépose
Privé
Permis de conduire A
892 cc
Sport touring
Yamaha XJ 900S
Maastricht•Limburg
Par jour de
€ 74
Privé
Permis de conduire A
1170 cc
Touring Enduro
Bmw R 1200 GS
Maastricht•Limburg
Par jour de
€ 149,46
Privé
Permis de conduire A
996 cc
Touring Enduro
Honda Varadero XL 1000 V
Gulpen•Limburg
Par jour de
€ 109,69
Privé
Permis de conduire A
798 cc
Naked
Mv Agusta BRUTALE EAS ABS ITALIA
Valkenburg•Limburg
Par jour de
€ 113,56
Concessionnaire
Permis de conduire A2
652 cc
Chopper
Suzuki LS 650 Savage
Heerlen•Limburg
Par jour de
€ 72,44
Concessionnaire
Permis de conduire A2
645 cc
Touring Enduro
Suzuki Dl 650 v-strom
Heerlen•Limburg
Par jour de
€ 92,90
Concessionnaire
Permis de conduire A
800 cc
Touring Enduro
Suzuki DL800DE
Heerlen•Limburg
Par jour de
€ 113,36
Concessionnaire
Permis de conduire A
800 cc
Sport touring
Suzuki GSX8R
Heerlen•Limburg
Par jour de
€ 113,36
Privé
Permis de conduire A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Par jour de
€ 85,44
Privé
Permis de conduire A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Par jour de
€ 100,44
Privé
Permis de conduire A
953 cc
Naked
Kawasaki Z1000
Eygelshoven•Limburg
Par jour de
€ 119,41
Privé
Permis de conduire A
1200 cc
Touring Enduro
Triumph Tiger Eplorer XC
Heerlen•Limburg
Par jour de
€ 108,42
Privé
Permis de conduire A
1053 cc
Naked
Kawasaki Z1000 ABS
Moorveld•Limburg
Par jour de
€ 123,42
Privé
Permis de conduire A
999 cc
Naked
Suzuki GSX-S950
Beek•Limburg
Par jour de
€ 95,20
Privé
Permis de conduire A1
124 cc
Naked
Honda MSX 125
Amstenrade•Limburg
Par jour de
€ 71,51
Privé
Permis de conduire A
1301 cc
Naked
Ktm SuperDuke R
Amstenrade•Limburg
Par jour de
€ 172,38
Privé
Permis de conduire A
696 cc
Naked
Ducati Monster 696
Oirsbeek•Limburg
Par jour de
€ 95,51
Privé
Permis de conduire A
998 cc
Naked
Aprilia RSV 1000 Tuono
Limbricht•Limburg
Par jour de
€ 85,20
Privé
Permis de conduire A
600 cc
Sport touring
Yamaha RJ07
Maasbracht•Limburg
Par jour de
€ 104
Privé
Permis de conduire A
847 cc
Sport touring
Yamaha Tracer 900 ABS
Terneuzen•Zeeland
Par jour de
€ 92,49
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Louez une moto Kawasaki
Grâce au service de location MotoShare, vous pouvez louer une grande variété de motos Kawasaki auprès de propriétaires privés et/ou de concessionnaires. De la Z1000, Z900, Z750 à la Versys, nous les louons toutes !
Vous pouvez consulter les disponibilités et effectuer facilement vos réservations en ligne. Seul MotoShare vous permet de ne pas payer de caution à l'avance et de bénéficier automatiquement de nos conditions avantageuses avec de nombreux kilomètres gratuits. Alors choisissez rapidement votre moto Kawasaki préférée et réservez un super voyage.
Vous êtes fan de motos puissantes et sportives ? Alors une Kawasaki est probablement la moto de vos rêves. Kawasaki est la plus petite des quatre grandes marques japonaises de motos. Les fans de Kawasaki louent le caractère exclusif de « leur » marque, sa puissance et son look racé. À l'origine, Kawasaki construisait des bateaux et des avions et utilise aujourd'hui son savoir-faire technique pour construire des motos rapides.
Histoire des motos Kawasaki
Les motos Kawasaki sont construites par la division moto de Kawasaki Heavy Industries Ltd. Cette usine japonaise, fondée en 1878 par Shozo Kawasaki, se concentrait initialement sur la construction navale. Plus tard, elle s'est diversifiée dans la production de camions, d'autobus, de trains, d'avions, de robots industriels et même de satellites artificiels. Depuis 1950, une division distincte se consacre au développement et à la production de motos. Au cours des dernières décennies, Kawasaki a développé des modèles performants tant dans les courses sur route que dans les compétitions tout-terrain.
La moto la plus rapide au monde
En novembre 2014, Kawasaki a présenté la Ninja H2R, la moto de série la plus rapide jamais construite. Cette moto de 312 chevaux, pesant un peu plus de 215 kilos, a récemment atteint une vitesse de 400 km/h sur un pont fermé pour l'occasion. Le nouveau prix de la H2R aux Pays-Bas est supérieur à 50 000 €. Il existe une liste d'attente pour cette machine exclusive.
Pourquoi rouler en Kawasaki ?
Si vous demandez aux motards Kawasaki pourquoi ils ont choisi cette marque, vous obtiendrez différentes réponses. Nous avons répertorié les raisons les plus courantes :
Puissance et vitesse
En 1972, Kawasaki a lancé la Z1 900 sur le marché. Cette moto développait 80 ch et atteignait une vitesse maximale de 200 km/h. Une vitesse et une puissance sans précédent pour l'époque. Aujourd'hui encore, Kawasaki continue de construire des motos rapides à l'apparence distinctive.
Le vert
Les motards Kawasaki adorent le vert. Kawasaki utilise cette couleur vive et éclatante comme couleur de marque. Au début, elle était réservée aux motos de course et de motocross. Aujourd'hui, elle est utilisée sur de nombreux autres modèles. Le vert Kawasaki est une couleur mélangée propre au constructeur et n'a pas de code RAL.
Surnoms
Les motos Kawasaki ont des surnoms sympas. En général, la marque japonaise est également connue sous le nom de « Kawa » ou « Kwaakie ». La Kawasaki Z 1 de 1972 était connue sous le nom de « King of the road » (roi de la route) et la Kawasaki Z 1000 de 1976 était simplement connue sous le nom de « The King » (le roi).
Modèles Kawasaki populaires
Les motards Kawasaki apprécient l'apparence robuste et puissante de leurs motos. Kawasaki construit des motos pour les passionnés. Étant la plus petite des quatre grandes marques japonaises, Kawasaki a toujours conservé une certaine exclusivité.
La marque Kawasaki compte de nombreux adeptes fidèles aux Pays-Bas. Le Kawasaki Brand Club Netherlands a été fondé en 1986. Ce club très actif publie un magazine contenant des articles sur les différents modèles Kawasaki.
Le club organise également des événements, des circuits et des journées pour les fans.
L'histoire de Kawasaki est marquée par de nombreux modèles emblématiques. Kawasaki est devenue célèbre pour ses motos de course et de motocross vert vif. Avec la série Z, Kawasaki produit depuis plus de 35 ans l'une des motos les plus vendues. Nous avons sélectionné les trois meilleurs modèles parmi la longue liste de modèles spéciaux.
Z1300
En 1979, Kawasaki a lancé une moto qui a mis fin à la guerre des constructeurs sur le thème « plus c'est gros, mieux c'est ». La Z1300 était équipée de six cylindres refroidis par eau, d'un arbre de transmission, de deux amortisseurs à suspension pneumatique et d'un énorme réservoir d'essence. Au départ, la Z1300 avait trois carburateurs. Les versions ultérieures de ce bolide de 120 chevaux étaient équipées d'une injection d'essence.
ZZR 1100
La ZZR 1100 a établi de nouvelles normes en termes de puissance et de fiabilité lors de son lancement en 1990. Elle était autrefois la moto la plus rapide au monde, mais la ZZR 1100 était également une moto très confortable et facile à manier.
Z1000
Kawasaki a lancé la moto Z1 en 1972, première de la gamme Kawasaki Z. Au cours des 35 dernières années, la Kawasaki Z est devenue un nom familier sous des appellations telles que « Z », « Zed » et « Z1k ». Pour de nombreux passionnés, la dernière Z1000 est la plus belle moto naked jamais construite.
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