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Zero Motorcycles DSR Black Forrest
Eindhoven•Noord-Brabant
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Zero Motorcycles DSR/X ZF17.3
Middelharnis•Zuid-Holland
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Zero Motorcycles DSR ZF 13
Rotterdam•Zuid-Holland
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Zero Motorcycles SR/F ZF14.4
Rotterdam•Zuid-Holland
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600 cc
Elétrico
Zero Motorcycles S ZF 6.5
Rotterdam•Zuid-Holland
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Carta de condução A
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Elétrico
Zero Motorcycles SR/F PREMIUM
Oosterbeek•Gelderland
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Carta de condução A
1200 cc
Tourer
Zero Motorcycles Zero SR
Utrecht•Utrecht
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Carta de condução A
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Elétrico
Zero Motorcycles SR/F
Utrecht•Utrecht
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Carta de condução A2
100 cc
Elétrico
Zero Motorcycles DSR
Leiden•Zuid-Holland
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Revendedor oficial
Carta de condução A
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Elétrico
Zero Motorcycles SR/F 17.3
Maarssen•Utrecht
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Carta de condução A
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Elétrico
Zero Motorcycles FXS
Deventer•Overijssel
Por dia a partir de
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Carta de condução A
0 cc
Elétrico
Zero Motorcycles Fx
Deventer•Overijssel
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Carta de condução A2
600 cc
Elétrico
Zero Motorcycles DSR 13.0
Amsterdam•Noord-Holland
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Carta de condução A2
500 cc
Elétrico
Zero Motorcycles FXE 7.2
Amsterdam•Noord-Holland
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€ 145,96
Privado
Carta de condução A
1760 cc
Elétrico
Zero Motorcycles SR/S
Almelo•Overijssel
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€ 167,55
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Carta de condução A2
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Elétrico
Zero Motorcycles DS 9.4
Lemelerveld•Overijssel
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Zero Motorcycles SR/S 17.3
Rutten•Flevoland
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€ 154,60
Alugue uma motocicleta Zero
Através do serviço de aluguer da MotoShare, pode alugar uma motocicleta Zero de proprietários particulares e/ou revendedores em toda a Holanda. Escolha uma Zero DS, FX ou SR e desfrute da emoção de acelerar à velocidade da luz sem fazer barulho e viajar sem ter de reabastecer.
Somente através da MotoShare você não paga depósito antecipado e tem nossas atraentes condições padrão de aluguel com muitos quilômetros grátis. Então faça sua escolha rapidamente e reserve uma ótima viagem.
História das motos elétricas Zero
A Zero Motorcycles foi fundada em Santa Cruz, Califórnia, em 2006, sob o nome “Electricross”, por Neal Saiki. Ele é técnico de aeronaves e motociclista entusiasta. Desde 2012, a marca lança novos modelos no mercado todos os anos e, embora a quota de motociclos elétricos em todo o mundo ainda seja baixa, a Zero é líder do mercado mundial. As motociclos Zero estão equipadas com um motor elétrico desenvolvido pela própria empresa, o Z-force. É um motor sem engrenagens, de modo que o binário pode ser transferido para a transmissão a qualquer momento sem perda de potência.
Porquê conduzir uma Zero?
A Zero Motocycles comemorou o seu 10.º aniversário em 2016. Para marcar a ocasião, foi lançada uma edição especial do 10.º aniversário a um preço competitivo. «Além disso, pagaremos a todos os novos proprietários o custo das juntas, filtros de óleo, velas de ignição e mudanças de óleo da sua nova Zero durante toda a sua vida útil», brincou o diretor de tecnologia da Zero. Uma oferta interessante, considerando que as motos Zero não têm embraiagem, velas de ignição nem óleo. Na Zero, acreditam que, tal como aconteceu com os carros, o motor a gasolina acabará por desaparecer das ruas.
Conduzir uma Zero
A mudança para veículos elétricos tem, inegavelmente, várias vantagens. Nunca mais terá de encher o depósito, a manutenção do motor é mínima e a aceleração de uma moto Zero é fenomenal. As Zeros mais modernas, em combinação com um Power Tank, têm uma autonomia de 359 quilómetros na cidade (aproximadamente 180 quilómetros na autoestrada). Em média, os motociclistas não percorrem mais de 10 000 quilómetros por ano, o que equivale a 30 quilómetros por dia. A Zero consome cerca de 2 cêntimos por quilómetro percorrido.
É por isso que uma Zero
A palavra-chave num motor elétrico é binário. Trata-se de newton metros e não de cavalos de potência. A potência do motor da motocicleta Zero (o Z-force) está imediatamente disponível quando se abre o acelerador. Não há necessidade de acelerar o motor. Sem ruído do motor e sem cheiro de óleo e gasolina, sai sempre primeiro nos semáforos com a sua Zero.
Zero S e DS
Estes foram os primeiros motores de produção a chegar ao mercado em 2012 e podiam percorrer mais de 160 km com uma única carga da bateria.
Zero FX
Com a Zero FX, pode enfrentar qualquer terreno. A transmissão Z-force, o longo curso da suspensão e as funções dual sport garantem que também pode conduzir esta Zero em trilhos florestais.
Zero SR
A SR está disponível em vários modelos, incluindo o modelo SF/F topo de gama. Este modelo tem um binário de 190 Nm. Em comparação, uma superbike como a Ducati Panigale V4 tem um binário de 144 Nm (a 10 000 rpm!).
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