Remvloeistof vervangen

Een van de belangrijkste onderdelen op jouw motorfiets zijn je remmen. Het ligt voor de hand dat je juist het remsysteem goed wilt onderhouden. Het vervangen van de remvloeistof wordt daarbij wel eens over het hoofd gezien, terwijl dit een van de meer eenvoudige onderhoudsklusjes is. Wij behandelen in deze blog de drie belangrijkste vragen rond remvloeistof.

Wat doet remvloeistof?

Je remblokken worden door de remolie via hydraulische druk op je remschijven gedrukt. Daarbij ontstaan hoge temperaturen, waar remolie uitstekend tegen bestand is. Maar remolie is ook hygroscopisch, het kan vocht uit de buitenlucht eenvoudig opnemen. Vocht in je remleiding is erg gevaarlijk, want vocht gaat koken en verdampen onder hoge temperaturen. Waterdamp kan in je remleiding eenvoudig worden samengedrukt en zo ontstaat het risico dat je remdruk helemaal wegvalt. Het is daarom van belang dat je eens per jaar je remolie vervangt.

Welke remvloeistof heb ik nodig?

De kwaliteit van remvloeistof wordt aangeduid met een DOT-codering. Hoe hoger de DOT-waarde, hoe hoger het kookpunt van de olie. Voor vrijwel alle motorfietsen is DOT4 vloeistof het beste.

Hoe vervang je de remvloeistof van een motor?

Het oliereservoir van de remleidingen van je voorwiel bevindt zich op je stuur. Als je het kapje openmaakt kun je de staat van je olie beoordelen. Hoe bruiner, hoe meer vocht deze bevat. Nieuwe remvloeistof is bijna doorzichtig.

Plaats nu een slangetje op het nippeltje bij je remblokken. Een stukje slang kun je bij iedere bouwmarkt kopen. Het eind van het slangetje hang je in een emmertje.

Zet een steeksleutel op de moer van het nippeltje en draai deze open. Nu bouw je remdruk op door aan je remhendel te trekken. De remvloeistof spuit nu uit het slangetje. Als je de hendel helemaal tegen het stuur hebt getrokken, moet je de moer van het nippeltje dichtdraaien om te voorkomen dat je lucht in de leiding trekt. Herhaal deze actie totdat het reservoir bijna leeg is. Bijna, want je wilt geen lucht in je remleiding!

Vul het systeem via het reservoir met verse olie en herhaal het pompen met je rem totdat de heldere, nieuwe olie uit het slangetje komt. Draai nu het moertje van het nippeltje weer goed vast.

Nu moet je nog een flink aantal keer met het reservoir open pompen, zodat het systeem nieuwe remkracht kan opbouwen en de lucht eruit gaat. Als je geen luchtbelletjes meer ziet, ben je klaar.

Voer deze acties ook uit bij je achterrem. Dit remoliereservoir is meestal bevestigd aan je frame, tussen je zadel en je motorblok.

Onderhoud aan je motor dat je zelf kunt doen

Wil je weten hoe je bijvoorbeeld zelf je motorolie kunt verversen of de ketting van je motorfiets moet spannen? Bekijk al onze tips voor onderhoud aan je motor dat je zelf kunt doen.