Veelvoorkomende Elektronica Problemen bij een Motor

Een motorfiets is een hoogstandje van techniek. Daarbij is de elektronica een cruciale factor in de goede werking van je motor. In deze blogpost behandelen we een aantal veelvoorkomende problemen waarbij de elektronica van je motor een rol speelt.

Elektronica Problemen bij een Motor

• Mijn motor start niet
• Accu van mijn motor is leeg
• Startrelais van mijn motor controleren
• De startknop van mijn motor doet het niet
• Mijn startmotor is stuk
• Mijn bougies vonken niet
• Mijn motor accu loopt leeg
• Mijn verlichting werkt niet goed
• Onderhoud aan je motor dat je zelf kunt doen

Mijn Motor Start Niet

Dat je motor niet meer start, is een probleem dat iedere motorrijder wel eens zal ondervinden. Vaak is de elektronica de oorzaak. Bij oudere motoren kun je veel problemen in het elektronische deel zelf opsporen en verhelpen. Een multimeter is daarbij een essentieel hulpmiddel!

Accu van Mijn Motor is Leeg

Een accu kan leeg raken om twee redenen: hij wordt niet opgeladen of er lekt spanning weg door een defecte verbinding. Als de startmotor niet of met moeite ronddraait, je koplamp zwakker wordt of een melding op je dashboard verschijnt, kan dat wijzen op een accuprobleem. Controleer alle stekkers van en naar je dynamo en spanningsregelaar en kijk of er geen beschadigde of gesmolten draden zijn.

Lees meer over onderhoud en vervanging van je motor accu.

Startrelais van Mijn Motor Controleren

Als je zeker weet dat je accu goed werkt, maar je hoort alleen een klik bij het starten, dan is de kans groot dat het startrelais defect is. Je kunt dit testen met een multimeter. Stel de multimeter in op 200 Ohm en meet de weerstand. Als deze beduidend hoger dan 0 Ohm is of als er geen klik te horen is, dan moet je het relais vervangen.

De Startknop van Mijn Motor Doet Het Niet

Als je hebt vastgesteld dat de accu en het relais goed werken, maar de motor start nog steeds niet, kan de startknop zelf defect zijn. Roest kan een probleem vormen, vooral bij oudere motoren. Je kunt de contacten in de startknop opschuren en inspuiten met contactspray om dit probleem te verhelpen.

Mijn Startmotor is Stuk

De startmotor is een kleine elektromotor die de krukas aan het draaien brengt. Als je vermoedt dat de startmotor defect is, kun je deze uitbouwen en testen met een multimeter. Als de weerstand hoger is dan 1 Ohm of er is geen spanning, dan kan de startmotor defect zijn en vervangen of gereviseerd worden.

Mijn Bougies Vonken Niet

Als de startmotor draait maar de motor niet aanslaat, kan het probleem bij de bougies liggen. Controleer of de bougies vonken en of ze vervangen moeten worden.

Lees hier hoe je bougies controleert en vervangt.

Mijn Motor Accu Loopt Leeg

Als je motor na een paar dagen stilstaan niet start, kan dat duiden op stroomverlies. Dit kan komen door een defect contactslot, kapotte schakelaar of beschadigde bedrading. Gebruik een multimeter om de ampèrage te meten en sluit verdachte onderdelen af om de boosdoener te vinden.

Mijn Verlichting Werkt Niet Goed

Als je verlichting flikkert of niet goed werkt, kan dat komen door een slechte massaverbinding of corrosie op de accupolen. Schuur de polen schoon en bevestig ze met poolvet om storingen te voorkomen.

Onderhoud aan je Motor dat je Zelf Kunt Doen

Wil je weten hoe je zelf onderhoud uitvoert aan je motor? Lees onze handleidingen voor het vervangen van koelvloeistof of het reinigen van je carburateur. Bekijk al onze tips voor motoronderhoud.