Er zijn maar weinig motoren die zo'n sterke reputatie hebben opgebouwd als de Triumph Street Triple. Sinds de introductie in 2007 wordt deze Britse naked bike geroemd om zijn speelse rijgedrag, krachtige driecilinder en indrukwekkende balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Of je nu een ervaren rijder bent, een sportieve motor wilt huren voor een weekend of simpelweg benieuwd bent waarom zoveel motorrijders fan zijn van de Street Triple: in deze blog lees je alles wat je moet weten.

De geschiedenis van de Triumph Street Triple

Toen Triumph in 2007 de Street Triple introduceerde, gebeurde er iets bijzonders. Het merk nam het succesvolle 675 cc driecilinderblok uit de Daytona 675 supersport en plaatste dit in een lichtere, comfortabelere naked bike. Het resultaat? Een motor die bijna net zo sportief reed als een supersport, maar veel toegankelijker was voor dagelijks gebruik.

De Street Triple werd direct een groot succes. Motorrijders prezen vooral het lage gewicht in combinatie met de messcherpe besturing, de karaktervolle driecilinder en de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Sindsdien heeft Triumph de Street Triple meerdere keren vernieuwd. In 2013 kwam een compleet nieuw chassis, in 2017 groeide de cilinderinhoud naar 765 cc en tegenwoordig voldoet de motor aan de nieuwste emissienormen zonder zijn karakter te verliezen.

Waarom een driecilinder zo bijzonder is

Een van de grootste redenen waarom de Street Triple zo geliefd is, is de driecilinder. Waar een tweecilinder veel trekkracht onderin levert en een viercilinder vooral hoog in de toeren tot leven komt, combineert een driecilinder het beste van beide werelden. Je krijgt veel koppel vanaf lage toerentallen, een heerlijke lineaire vermogensopbouw, een unieke, rauwe uitlaatklank en voldoende topvermogen voor sportief rijden.

Het maakt de Street Triple ontzettend veelzijdig. Rustig toeren door de Ardennen? Geen probleem. Een sportieve rit over bochtige dijken? Daar voelt hij zich misschien nog wel beter thuis.

Verschillende uitvoeringen

Door de jaren heen bracht Triumph meerdere versies uit.

Street Triple R

De Street Triple R is voor veel motorrijders de ideale middenweg. Je krijgt sportieve vering, krachtige remmen en moderne elektronica zonder dat de motor extreem agressief wordt.

Perfect voor zowel dagelijks gebruik als een sportief weekend.

Street Triple RS

De RS is de meest sportieve uitvoering.

Deze beschikt onder andere over: hoogwaardige Showa- en Öhlins-vering, Brembo-remmen, quickshifter, meerdere rijmodi, TFT-display en extra vermogen.

Voor liefhebbers van bochtenwerk is dit een van de beste naked bikes die je kunt rijden.

Hoe rijdt de Street Triple?

Vrijwel iedere test komt tot dezelfde conclusie: de Street Triple voelt licht, speels en ontzettend precies.Het stuurgedrag is messcherp zonder zenuwachtig te worden. Daardoor geeft de motor veel vertrouwen, ook wanneer je nog niet jarenlang ervaring hebt. Het relatief lage gewicht – ongeveer 188 kilogram rijklaar afhankelijk van de uitvoering - maakt dat de motor zich eenvoudig laat insturen en gemakkelijk corrigeert in bochten.

Ook op langere ritten blijft de zithouding verrassend comfortabel. Je zit sportief, maar niet extreem voorover zoals op een supersport.

Wat zeggen motorjournalisten?

De Triumph Street Triple behoort al jarenlang tot de best beoordeelde naked bikes. Motorjournalisten prijzen vooral de perfecte balans tussen sport en comfort en de hoogwaardige afwerking, Veel internationale media noemen de Street Triple zelfs de maatstaf binnen het middenklasse naked-segment. Regelmatig krijgt hij vergelijkende tests tegen modellen als de Yamaha MT-09, KTM 890 Duke, Kawasaki Z900 en Honda CB750 Hornet, waarbij de Triumph vaak hoog eindigt dankzij zijn verfijnde rijgedrag.

Voor wie is de Street Triple geschikt?

De Street Triple past verrassend goed bij verschillende soorten motorrijders. Hij is ideaal wanneer je een lichte en wendbare motor met een karatkervolle driecilinder motor. Als je deze een premium naked bike wilt proberen voordat je er zelf één koopta adviseren wij je om er een via MotoShare te huren. Een proefrit van twintig minuten vertelt lang niet zoveel als een volledige dag rijden over je favoriete wegen. Via MotoShare huur je eenvoudig een Triumph Street Triple van een particuliere eigenaar of aangesloten dealer. Bijvoorbeeld deze Street Triple R

Zo ervaar je zelf waarom deze motor zo'n sterke reputatie heeft opgebouwd en weet je precies of de Street Triple bij jouw rijstijl past.

Bovendien profiteer je - als je huurt via MotoShare - van:

• een allriskverzekering;
• geen borg;
• inbegrepen vrije kilometers (afhankelijk van de verhuurder);
• een groot aanbod door heel Nederland

Veel plezier alvast!